今天五一长假第一天，脑子抽筋上了高速。
原本两个小时的车程，硬是走了四个小时。一个多小时堵在高速上，龟速前行。
开始以为是车祸影响交通，后来才发现是在修路，原本的双车道，变成了单车道。。。
服气，五一修路。平时干啥了。
今天太阳很毒，温度不低，堵一路也不敢开空调，不知道要堵到啥时候，怕没油了。幸好孙心然比较乖，堵车的时候一直在睡觉。不过，出了一身汗。
四个小时车程真累，再也不想体验了。
回城的时候，有了心里准备，到修路的路段准备再堵一次。
十分惊险的是，到拥堵路段，前面的车没有踩刹车，估计在溜车减速。我没有太注意，以为还在全速前进，快到跟前才发现，还好刹车及时，要么真撞上了。为了防止后车出现同样措手不及的状况，我赶紧开了双闪。然后我紧盯着后视镜，看后车的速度，顺便把车向应急车道挪了挪。还好后车注意力集中，没有出状况，我才放心下来。
下午车不多，堵了不到二十分钟就过去了。我猜测，上午的大堵车肯定还是有严重的事故，估计跟我刚才紧急刹车的状况类似。前方如果车辆减速不打灯，后车大概率要追尾。
这里交警做的非常不到位，在堵车路段前方，确实有路边的提示牌提示前方修路。而且警车在路边也开了警灯。但是这些提示并不足以警示大家可能发生的追尾。这里应该提前上限速牌，效果会好很多。
总结
- 五一当天不要出行，错开高峰，不要给自己添堵。
- 自动驾驶确实是未来。在规避追尾事故上，自动驾驶系统应该比人类更靠谱。而堵车时，自动驾驶跟随应该也更省心，省体力。今天正好在主播电台上听到 ACC （自适应巡航控制）的概念，基于前方雷达控制安全车距。我觉得确实值得考虑。
- 高速两侧的信息提示牌，还有很大的改造空间。还没有做到系统性的提示预警，以及疏导功能。
- 不带墨镜就是不行，傍晚回来感觉眼睛瞎掉了。
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